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汽车用品

宝马3系5系7系X3,6汽车电子油门加速器

  • 发布时间:2023-03-28 10:12
  • 宝马汽车电子油门加速器全系列车型可选: 【宝马1系】【 宝马2系】【宝马3系】【宝马4系】 【宝马5系】【宝马6系】【宝马7系】【宝马X6】 【 宝马X3】【 宝马X4】【宝马X5】
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宝马汽车电子油门加速器全系列车型可选:
【宝马1系】【 宝马2系】【宝马3系】【宝马4系】
【宝马5系】【宝马6系】【宝马7系】
【宝马X6】
【 宝马X3】【 宝马X4】【宝马X5】
宝马汽车电子油门加速器,提高汽车油门灵敏度,有效提高然油利用,减少发动机积碳。

商品名: 电子节气门控制器 规格: 50*31*6mm
商品品牌: 飓创 质量保证: 三年
商品型号: jc-616 适用车型: 宝马x系列
外壳材质: 高品质耐磨金属、亚克力面板 配置: 油门转接器1,显示调节器1
可选颜色: 银色、土豪金 led显示颜色: 蓝色


【产品生产】中国深圳宝安
【产品服务】全国联保3年+1年换新+30天包退(服务热线:4008-913-993)
【产品特点】
1、原车端口即插即用,无需初始化设置,无需要外接电源,自行DIY,3分钟内完成。
路。
3、可选9大模式:H1舒适模式,H2运动模式,H3赛车模式,原车,省油模式。999自动挡模式,888手动挡模式。
4、超薄电子节气门控制器采用款德国汽车数字信号控制双芯片设计,外壳采用原装端口生产 与原车百分百吻合、安全可靠,主机无尘包装。
5、超薄电子节气门控制器本款带超薄蓝色数字显示控制器,安装后可以直接智能切换手自动模式 破解繁琐的多模式功能。
6、设置简单,一次成功。
汽车电子油门加速器模式调节

【产品性能】
1、赛车模式加速效果:40-65%
2、运动模式加速效果:25-45%
3、舒适模式加速效果:15-25%
3、原车模式加速效果:0%
4、省油模式省油效果:8-15%

【产品功能】
提升汽车加速性
改善汽车电子油门迟滞,提高油门灵敏度,享受驾驶乐趣。
加速开关功能
可以设置"启用"或者"关闭"加速功能。例如,路况较好时,可开启加速模式激情驾驶;路况较差、下雨天气、冬季结冰路面,可用原车加速模式,安全行车。
十级变速调节功能
设定加速级别0-9段可调 适合城市用车,可以提升行车速度,并保持安全驾驶。赛车模式适合激情驾驶,使爱车加速凌厉、反应敏捷。
避免发动机积碳
长期使用加速器,提高油门反应灵敏,因此可以显著减少发动机积碳,引擎历久常新。
避免车辆突发性前窜
解决了电子油门响应滞后的问题。这样会有效的避免车辆起步时,出现突发性的前窜现象。
提高油门灵敏度,加油更轻松
提高油门灵敏度,驾驶更轻松。特别是在激烈驾驶时,由于频繁的变线超车,需要频繁切换油门和刹车,安装了加速器后,油门会变得灵敏、很轻松,驾驶也会更自如。

宝马汽车电子油门加速器节气门控制器增加油门灵敏度,加油更加顺畅。

【产品原理】

电子油门与拉线油门
随着汽车业迅猛的发展,早在90年代美国、德国、日本等汽车生产商纷纷采用了电子油门控制系统。电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。现在较新的车型普遍采用电子油门,所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的,传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连,油门踏板的踩下深浅直接与节气们的开合大小对应,电子油门没有拉线,通过在踏板内装一个电位器(可变电阻),油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值,汽车的电子系统通过采样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅,,由ECU驱动步进电机控制节气门的开度,通过原理比较不难发现,拉线油门的特点是系统简单,控制直接,油门踏板与节气们开度是1:1的;而电子油门的特点是油门踏板只表征驾驶者的操作意向,而最终的节气门控制权交给了ECU。
电子油门控制系统与行车电脑(ECU)特点
在电子油门控制系统的车型中,ECU控制电子节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析,最终计算出当前合适的节气门开度。当驾驶者起步时猛然加速(将踏板踩到底),ECU根据当前的车速、节气门大小等进行分析,从燃油经济性和排放合理的角度考虑,会适当限制节气门的打开幅度,同时控制喷油系统限制喷油嘴进行化的喷油。这样做使驾驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力,这是所谓的油门迟滞。所以,油门迟滞其实是行车电脑(ECU)通过限制发动机瞬间输出表现的,这样会使汽车更环保、节能。

【工作原理】
(1)加速节气门打开,提升静态响应
 “加速”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的,当汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时,会通过电路信号驱动节气门快速的打开,这样使得油门响应的敏感度得到了提高。
(2)放大油门信号增速,提升动态响应
当加速员将油门踏板被踩下时,会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,会将此变化率加大,最终实现汽车加速动态响应化。
(3)提供虚假驾驶风格供ECU调整发动机参数
现代发动机的ECU普遍具有驾驶风格自适应能力,如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速),ECU会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”,这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的调整参数。长期使用加速器后,即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶,发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会,这相当于调整了ECU参数,久而久之,发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。

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公司名称:深圳飓创科技提供电子油门加速器
客服邮箱:E-mail:kf#coai.net(把#换成@)
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