美国的公路设计凸显科学在节假日，外出自驾游的朋友很多。尤其是随着国内高速公路节假日期间免费通行政策的实施，自驾游越来越火。我的一位从美国来的朋友为我们介绍了在美国自驾游的事情。他说在国内长途自驾车，道路基本以高速公路和国道为主。我们的高速公路主要突出了“路”，路边要么是隔离栅，要么是公路护栏网，看到一处好风景要想下路，请先交费。而美国很多在我们看来的“高等级”公路都不收费，而且这个出口和下一个出口离得也不是很远，即使这个出口错过了，没关系，下一个出口绕回来是了，不必考虑重复交费。
美国公路设计的比较科学，公路上各段的限速也是有道理的。有的拐弯限速是55英里每小时，开到60英里每小时还勉强能应付，但是如果你的车速在65英里每小时以上，会发现车开始不听话了，有甩尾的情况发生，你不得不在弯内紧急减速。
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