道闸又称挡车器，初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，电动道闸升降速度影响着车辆进出快慢速度，部分工程商在前期选产品及列功能需求时，往往忽略这个细节，导致长期使用后才发现电动道闸砸车、开闸慢等现象。

华一小编带大家了解一下如何后期调整电动道闸升降速度

道闸现已广泛应用于公路收费站、车场管理管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

道闸可谓是硬币的两面，一面维护着车辆进出小区的秩序，一面又因为维修不及时等原因带来砸车、阻碍车辆通行等问题。电动道闸有快速道闸、高速伺服道闸、高速变频道闸、普通道闸等类型道闸，主要区别于应用场景的不同。以华一电动道闸为例：变频道闸起落杆时间可设置0.6s/0.9s/1.2s，分别对应的()杆长2m/2.5m/3m;高速道闸起落杆时间可设置0.3~0.8s范围，使用碳纤维Max.杆长2m。杆长长度和材质直接影响道闸升降速度快慢。

对于电动道闸升降速度调整，技术人员可以打开道闸机内的控制板，找到控制板上的设置按钮，可调整闸机的升降速度。对于非技术人员，可以直接跟安装公司取得联系，并要求进行道闸速度的调整。想了解更多关于智能道闸相关详情欢迎咨询华一智能停车场管理系统厂家。

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