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【文章】压浆料试验规范送样数量-求高手指点,水泥搅拌桩是怎样送检的?是根

发布日期:2020-05-12  作者:khshxcl  浏览次数:271

文章标题:【文章】压浆料试验规范送样数量-求高手指点,水泥搅拌桩是怎样送检的?是根

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核心提示:「压浆料试验规范送样数量-求高手指点,水泥搅拌桩是怎样送检的?是根」压浆料试验规范送样数量-求高手指点,水泥搅拌桩是怎样送检的?是根      施工前,应进行以下试验:1、水泥应送检。根据设计要求,选择水泥送检测。2、土壤样本。试取桩深范围内不利

     

施工前,应进行以下试验:

1、水泥应送检。根据设计要求,选择水泥送检测。

2、土壤样本。试取桩深范围内不利的土样,送检测。他们将使用环刀法制作土壤密度,以准备确定水泥用量。

3、配制水泥土配合比。根据设计的水灰比(也有干拌,应无水灰比要求)、桩径、28天抗压强度等设计指标,请检测确定水泥土配合比。

4、施工结束后,从试验取芯本专业,进行无侧限抗压试验。同时进行承载力试验,符合要求的为合格。

参考标准和规范

1、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002<BR/>2)。建筑施工手册

3、地基处理技术规范规范(JGJ79—2002<BR/>)如何计算预应力管道注浆水泥的实际用量?

根据实践总结,预应力孔道灌浆水泥实际用量=预应力孔道净体积(波纹管截面积减去钢铰线截面积×管长)×0.8、预应力孔道灌浆水泥用量与其它外加剂无关。

孔道灌浆通常指使用水泥浆和添加添加剂。灌浆前用压力水冲洗待灌浆的孔道,然后从孔口一端压入水泥浆,另一端从厚浆中排出,然后封闭。将压力增加到0.5-0.7兆帕,持续3-5分钟。

这座桥不仅承载着它自己的生命,也承载着从它前进的人们的生命。研究发现,许多“短命”桥梁存在预应力施工质量问题:一是施加在钢绞线上的预应力偏离设计要求;二是孔道压浆不密实,不能有效保护预应力机理。

主要功能和特点

1、当浆液满时,空气管中的浆液连续排出。风管中的浆液由出浆口引储浆筒,再由进浆口泵入管道,形成大循环回路。泥浆在管道中不断循环。通过调节压力和流量,管道中的空气通过出浆口和钢绞线之间的间隙完全排出,出浆口的残渣也会带来杂质。

2、精确控制压力并调节流量高强无收缩灌浆料,C40灌浆料,C60灌浆料,二次加固灌浆料,早强型灌浆料,防冻型灌浆料,加固型灌浆料,超早型灌浆料,耐高温型灌浆料,粘钢胶,环氧树脂灌注粘钢胶,快干水泥,双快水泥,速凝水泥,速干水泥,快凝水泥,改性环氧粘钢胶,建筑粘钢胶,碳纤维胶,灌封胶,植筋胶,聚合物砂浆,聚合物环氧砂浆,环氧树脂砂浆,预应力管道压浆料,铁路压浆剂,自密实砂浆,自密实混凝土,路面薄层修补料,环氧修补砂浆,钢筋阻锈剂(渗透型),无收缩自流混凝土,混凝土抗裂密实剂,聚合物改性防水涂料,沥青防水涂料,桥梁养护剂,悬拼架桥结构胶,沥青冷补料,路面裂缝修补剂,

(1)精确调节和保持灌浆压力自动实测管道压力损失,以出浆口满足规范压力值来设置灌浆压力值,保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的压力值.出浆口关闭后,长时间保持不低于0.5MPa的压力。
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