伸缩缝的质量会引起桥梁的后遗症和施工质量的控制方法

（1）桥梁伸缩缝的质量会引起桥梁的后遗症及相应的解决办法。由于温度的变化、混凝土的收缩徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、桥面纵坡和行车制动力等因素的影响，桥梁伸缩缝将产生早期损伤、缝体脱落、现浇混凝土表面局部剥落，甚损害和其他疾病。这不仅会在车辆行驶时产生较大的颠簸，降低桥梁的整体服务水平，而且会影响桥梁的安全。膨胀节损坏后，会产生渗水现象。渗水不仅侵蚀梁体，而且使支座生锈，影响梁体的正常收缩，使梁体相关结构的应力远大于设计应力，影响桥梁的整体结构安全。针对这种可能的情况，主要是控制伸缩缝的施工质量，保证其密实度。上细混合料摊铺后，可将原振捣改为分层振捣，即摊铺后应分别振捣底层混合料一次，以解决混合料冷却后粘度过大而难以压实的问题；同时针对常见的问题认为梁端与填料的界面容易开裂，可用喷灯分段预热梁端界面，预热后解决此问题，在梁端界面涂一层底漆。

。由于桥梁伸缩缝的质量将对桥梁的整体结构产生很大的影响，因此，在桥梁伸缩缝的施工过程中，必须加强管理，确保桥梁伸缩缝的质量。

1、在选材时应合理选择伸缩缝装置。在选择膨胀节装置时，刚度和质量是应考虑的主要因素。此外，还应考虑以下因素：能满足上部结构梁与梁、平台之间的位移；能保证车辆行驶平稳舒适；能防止雨水、垃圾的渗入；能抵抗机械磨损和碰撞，经久耐用。

2、加强伸缩缝施工过程控制。在桥梁施工中，应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留，做到安装准确，焊接牢固；安装选择在气温偏低时进行；安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物，槽口清理尺寸要够，冲洗要干净.注意焊接顺序，焊接长度符合规范要求；采用快凝高强膨胀混凝土，能抵消锚固混凝土强度形成过程中产生的收缩裂缝，提高混凝土的密实度、抗振性和抗渗性；混凝土浇筑应连续进行，小功率振捣密实，混凝土浇筑后覆盖洒水7天达到强度后通车。

伸缩缝修补流程A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，
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